Linioj por galvanizado de malgrandaj partoj (Robort)
Produkta Priskribo
Produktaj Detaloj
Galvanizado de malgrandaj partoj estas grava parto de la galvaniza industrio, inkluzive de normaj partoj, modleblaj ŝtalaj partoj, ŝtalaj kovriloj, potencaj akcesoraĵoj kaj diversaj partoj. Pro ĝia alta proceztemperaturo, grava poluado, simpla ekipaĵo, simpla produktada medio kaj alta laborintenseco de laboristoj. Kun la socia progreso kaj la konsiderinda kresko de laborkostoj, la galvaniza industrio de malgrandaj partoj urĝe bezonas ŝanĝi la status quo-on, kio prezentas urĝajn postulojn por novaj energiŝparaj procezoj kaj efika produktada ekipaĵo. Unue, per surloka inspektado, ni havas preparan komprenon pri la produktada procezo kaj produktada stato de malgrandaj pecoj de varma-trempsaŭca galvanizado.
Kombinite kun eksperimentoj, la procezparametroj de ĉiu sekcio en la produktado de malgrandaj pecoj per varma galvanizado estis determinitaj. Nuntempe, malgrandaj pecoj estas varm-galvanizitaj je alta temperaturo en produktado, anstataŭ la tradicia varm-galvaniza temperaturo, kiu povas formi pli bonan tegaĵkvaliton. Per la esplorado pri zinka tegaĵo kaj centrifuga procezo, la teknologiaj parametroj de varm-galvanizado de malgrandaj pecoj je 450 ℃ tradicia zinka tegaĵa temperaturo estis determinitaj.
Due, laŭ la supre menciitaj procezparametroj, la rotacia galvaniza aparato, antaŭtrakta aparato kaj posttrakta aparato estas desegnitaj respektive. La rotacia galvaniza maŝino simpligas la procezon de galvanizado kaj centrifugado, kaj integras galvanizadon kaj centrifugadon. La zinka likvaĵo apartigita per centrifugado rekte falas en la zinkan poton, kio reduktas la varmoperdon kaj la generadon de zinka cindro. Krome, ĝi estas ekipita per ringoforma zinka poto, kiu plibonigas la produktadan efikecon, plenumas la postulojn de la procezparametroj de la tradicia temperatura varmtrempa tegaĵo, kaj povas kompletigi la varmtrempa tegaĵon de malgrandaj pecoj je la tradicia temperaturo (450 ℃); La antaŭtrakta aparato estas desegnita kun seslatera tamburo kaj gantria vojaĝanta ĉarostrukturo, kiu havas altan antaŭtraktadan efikecon; La posttrakta aparato solvas la problemon de tegaĵkvalito kaŭzita de perforta kolizio inter laborpecoj de la nuna posttrakta ekipaĵo, kaj la dezajno plenumas la bezonojn de galvanizado.















